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编辑|郑文淇

(资料图)

今天是6月13日星期二，昨夜今晨，科技圈有哪些大事发生，请关注今日科技早报。

今天重要的科技新闻有：

1. 蔚来全系新车起售价降价3万元

2. 特斯拉中国回应 FSD 完全版将在上海试点传闻：消息不实

3. 格力有部门校招生离职率达35%，或正在失去年轻员工

4. 马斯克发推讽刺人工智能：机器学习的本质就是统计

5. OpenAI CEO呼吁中美合作应对AI风险，称“中国有世界上最优秀的人工智能人才”

【大厂要闻】

蔚来全系新车起售价降价3万元

蔚来汽车6月12日宣布全系新车起售价将下调3万元；新购车首任车主用车权益调整为整车6年或15万公里质保等；免费换电补能不再作为标准用车权益，新用户可灵活选择在家充电或到充换电站付费补能，蔚来此后将推出灵活的充换电服务套餐。已经提车的用户，包括终身免费换电在内的首任车主用车权益保持不变。

格力有部门校招生离职率达35%，或正在失去年轻员工

6月12日消息，唐小英（化名）在北方老家度过了大学毕业后的第一个春节。她是一位00后，2022年通过校招进入了格力电器。刚开始，唐小英沉浸在被羡慕的愉悦之中，但当邻居问到工资情况时，她尴尬了起来。“如果说刚入职时只有三四千，他们都不会信，我还要去解释，太麻烦了。年薪10万，才是符合他们预期的薪资水平。”6月初，唐小英向作者回忆说。不久前，她收到研究生入学通知书后，便从格力离了职。对于拥有7万员工的格力电器来说，唐小英的离职微不足道，但格力或许正在失去年轻员工。以格力核心的研发部门为例，财报显示，2020年、2021年、2022年，在研发人员中，30岁以下的员工数分别为9515人、8855人和7323人，逐年减少。唐小英所在的部门去年招聘了十几位校招生，如今的离职率约35%。在众多离开的年轻员工中，孟羽童是最知名的一个。

阿里达摩院新专利可提升声纹特征提取准确性

企查查APP显示，近日，阿里巴巴达摩院（杭州）科技有限公司“声纹特征提取方法、说话人识别方法、模型训练方法及装置”专利公开。企查查专利摘要显示，主要技术方案包括：获取包含语音的音频段；提取音频段的频谱特征输入声纹提取模型。其中声纹提取模型的第一卷积处理层包括一个以上串连的第一卷积处理模块，第一卷积处理模块包括多个串连的基础模块；基础模块对输入该基础模块的特征进行降维处理，得到第一特征；对第一特征进行至少一种粒度的池化处理，并对池化处理的结果进行卷积处理，得到第二特征；以及对第一特征进行卷积处理得到第三特征；对第二特征和第三特征进行融合处理，得到该基础模块输出的特征；池化层对第一卷积处理层输出的特征进行池化处理，得到声纹特征。本申请能够提升声纹特征提取的准确性。

小红书称将严厉打击通过不当投诉牟利的行为

小红书昨日发布《关于严厉打击通过不当投诉盈利的公告》，公告称，近年来，随着投诉维权渠道增多，个别账号发布回收垃圾短信的内容，借此不当牟取利益。上述内容和行为严重扰乱了正常的市场秩序，破坏了平台生态和良好氛围。小红书对此类不当投诉牟利行为坚决抵制，对此类传播内容进行严厉打击。

蔚小理营收步入分水岭

经过多年较量，“蔚小理”显现分水岭。近日，造车新势力三强蔚来、小鹏、理想纷纷晒出2023年一季度的成绩单，曾在营收、毛利、交付量上各有优势的“蔚小理”，如今分化明显，连续盈利的理想将小鹏、蔚来甩在身后，理想汽车CEO李想更直言：“产品毛利率远低于预期，毛利率波动较大，并不是企业定价良心，而是需要改善企业的经营和管理，以及持续扩大规模。”外界认为这直指竞争对手。面对竞争对手围剿，各有“焦虑”的小鹏、蔚来将机会押在新车上，三家交战或将再次升级，谁能坐稳造车新势力头把交椅并PK特斯拉成为焦点话题。

比亚迪香港四间店铺遭刑事毁坏

6月12日凌晨，内地电动车制造商比亚迪在香港的四间店铺遭连环破坏。位于湾仔及尖沙咀的陈列室以及位于天水围的售后服务中心被人淋泼红色油漆；而位于元朗的陈列室，警方接获路人报案指一部私家车撞入店铺后，私家车引擎仍未关掉，并且没有行车证。警方不排除四宗刑事毁坏同属一个不法集团所为，犯案动机仍有待调查。

AI 服务器需求强劲，鸿海旗下鸿佰科技计划新增五到六条产线

6 月 12 日消息，据台媒《经济日报》报道，在冲刺 iPhone 15 新机备货之际，鸿海集团旗下 AI 服务器相关业务的需求也表现强劲。消息人士透露称，鸿海集团内负责 AI 服务器业务的鸿佰科技计划新增五至六条生产线，以满足客户不断增长的需求。除了已有的英伟达、微软和亚马逊之外，Meta 和苹果等巨头也将在今年成为鸿佰科技的新客户。

特斯拉中国回应 FSD 完全版将在上海试点传闻：消息不实

据财联社报道，针对市场流传“上海将作为 FSD 完全版第一个试点城市开放”的消息，特斯拉中国方面回应，“消息不实。”特斯拉 FSD，在特斯拉官网的名称为“完全自动驾驶能力”。在前不久举行的股东大会上，FSD 再次成为大家讨论的焦点。马斯克表示，截至目前，特斯拉 FSD Beta 版用户已累计行驶 1.9 亿英里（约 3.06 亿公里），FSD Beta 的发展非常迅速，未来其安全性将远远超过人类驾驶员，达到 10 倍的安全性水平。

苹果最快后年底推低价版头显，硬件规格全降级只便宜数百美元

当地时间6月11日，苹果计划最早2025年底发布低价版头显。彭博预测，低价版头显将比Vision Pro便宜数百美元，低价版头显可能会使用分辨率较低的屏幕，减少摄像头数量，采用旧款芯片。苹果还可能降低扬声器配置，要求用户佩戴AirPods，体验空间音频并撒除3D相机。

Reddit API 接口收费计划遭用户抵制，CEO 霍夫曼不让步

6 月 12 日消息，社交平台 Reddit 的 CEO 霍夫曼表示，尽管用户抗议，但他不会放弃对平台 API 接口收费的计划，因为这是 Reddit 自给自足的必要条件。他说，Reddit 目前还没有盈利，无法继续为需要大量数据使用的商业实体提供免费的 API 接口。Reddit 的 API 接口是第三方应用程序连接和使用 Reddit 数据和功能的途径，Reddit 计划从 7 月 1 日起，对每 1000 次 API 调用收取 0.24 美元的费用。这一变化导致了一些第三方 Reddit 客户端应用程序宣布关闭，例如 Apollo。Apollo 的开发者塞利格表示，按照新的收费标准，他每年需要支付 2000 万美元才能保持应用程序运作。

OpenAI对手Cohere获2.7亿美元融资，欲与其展开正面竞争

OpenAI 的竞争对手 Cohere公司日前宣布已获得 2.7 亿美元的新融资，Cohere 公司声称，这笔融资将作为其“ C 系列”资本的一部分，为企业提供 “AI 的力量”，并旨在与 OpenAI 展开正面竞争据悉。据悉，Cohere公司的本轮融资由 Inovia 领投，英伟达、甲骨文、Salesforce Ventures 等其他公司跟投，目前 Cohere公司的估值已达到 22 亿美元。

索尼供应苹果VisionProOLED面板，年产能为90万片

日本科技巨头索尼正在为苹果的新混合现实设备Vision Pro提供OLED面板，每年产能为90万台。消息人士认为，索尼的产能意味着苹果明年最多只能出货数十万台Vision Pro。

【科技人物】

董明珠称格力研发经费不设上限，格力累计申请专利11万件

6月11日，“高质量发展调研行”广东主题采访活动走进珠海格力电器股份有限公司，格力电器董事长兼总裁董明珠介绍，格力研发经费“按需投入、不设上限”，截至2023年5月，格力电器累计申请专利110398件。

蔚来李斌称几个月前已有权益调整的想法，希望友商不要“带节奏”

6月12日，蔚来汽车宣布调整车主权益并全系降价3万元。对此，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在当日下午的沟通会上透露，公司在几个月前就已经有了权益调整的想法，但是认为目前时间点较为合适，一是得到的传播量会更大，二是主力产品已经开始交付，三是产能开始提速，交付节奏会更好。同时，李斌提到，公司前几个月确实有点挑战，但现在慢慢在向上走，李斌还表示希望友商不要“带节奏”。

小米王腾谈蔚来降价：这个节点不是最优选择，造成的影响得不偿失

小米公司河南省分公司总经理王腾就蔚来汽车降价在微博发表看法，认为这个节点降价不是最优选择，对品牌势能和用户认知造成的影响得不偿失。与其降价，不如把选装很多有价值感的功能做升级赠送，如座椅加热、nomi、音响、天幕等，能够提升车的价值感和用户体验，对品牌的伤害更小，同时更简化sku和交付复杂度。

福特CEO称目前电动车价格不会亲民化

6月12日消息，据IT之家援引路透社报道，福特汽车CEO吉姆法利近日表示，到2030年之前，电动汽车价格不会实现亲民化。法利认为，想要让价格亲民的电动车普及，关键是车辆的生产成本。他指出，在目前的大环境下，大多数传统汽车制造商在研发和制造电动汽车时的成本仍高于燃油车。此前有分析师认为，电车制造成本将在2025年降低到燃油车水准。吉姆法利对此表示，至少要到 2030 年后，汽车产业生产电动车的成本才能大幅降低，原因是车辆制造工艺简化，所需劳动力减少以及零件使用量下降。法利认为，届时电动汽车价格才会真正下降，并有望实现普及。

马斯克发推讽刺人工智能：机器学习的本质就是统计

世界首富、特斯拉 CEO 和推特首席技术官（CTO）埃隆・马斯克近日在其个人推特上发布了一张图片，图片主题意在讽刺 “人工智能”现状，并指出机器学习的本质就是统计。该图片形式为四格漫画，漫画中有人询问一位戴着“Machine Learning（机器学习）”面罩的路人，“嘿，人工智能，你为什么总是戴着那个面罩？”，并将其面罩摘下，却发现面罩下方是一张写着“Statistics（统计）”的面孔，于是他把面罩合上，并说“那还是继续戴着它吧”。

OpenAI CEO呼吁中美合作应对AI风险，称“中国有世界上最优秀的人工智能人才”

据报道，上周六，OpenAI CEO 山姆·奥特曼从海外连线参加了一场在北京召开的参与者众多的AI会议，他在讲话中强调了美国和中国研究人员通过合作降低AI系统风险的重要性。“中国拥有一些世界上最优秀的AI人才，”山姆·奥特曼说。“所以我真心希望中国的AI研究人员能在这方面做出巨大贡献。”（界面新闻）

【前沿科技】

世界首颗木质卫星明年 3 月发射，零部件尺寸误差小于 0.01 毫米

由京都大学和住友林业共同研制的世界首颗木质卫星，确认将于明年 3 月在美国发射升空。为赶上工期，研发团队正挑战组装一个 10 厘米见方的立方体，并确保其尺寸误差达到美国国家航空航天局（NASA）的要求，即 0.01 毫米以内。

中国空间站电推进子系统大气瓶成功实现在轨安装，通过机械臂拆装替换

6 月 12 日消息，据上海空间推进研究所 6 月 11 日晚间消息，2023 年 6 月 5 日至 7 日，在天地协同配合下，中国空间站电推进子系统大气瓶成功完成在轨安装任务。据介绍，该团队用“换气”而不是“补气”的方式完成电推进“推进剂”—— 氙气的补充，通过简单的浮动锁定连接解决了超临界高密度氙气在轨补加难题，可多次拆装替换的气瓶容积、工作压力、工质均不受原系统的限制，实现了“推进剂”替换简单、高效、可靠的目标。

复兴号动车组将开进青藏铁路，时速 160 公里

据中国铁路微平台消息，6 月 5 日，中国铁路青藏集团有限公司西宁动车运用所适应性改造工程验收正式启动，这标志着青藏铁路西格段提质工程开始静态验收，复兴号开进青藏铁路进入倒计时。据介绍，改造后，青藏铁路西格段可满足时速 160 公里复兴号动力集中型动车组列车运行条件。青藏铁路西格段 1984 年 5 月通车运营，经过近 40 年的发展，如今将在改造后开行时速 160 公里的复兴号动车组，这将成为高原铁路又一重大跨越。

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