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首个门式墩盖梁顺利浇筑完成

中安在线、中安新闻客户端讯6月11日，由中铁上海投资集团投资，中铁四局一公司承建的宁（南京）马（鞍山）城际铁路首个门式墩盖梁顺利浇筑完成，标志着宁马城际铁路又一工程取得突破性进展，为后续盖梁施工积累了宝贵经验，如期完成宁马城际铁路建设奠定了坚实基础。

此次顺利浇筑的盖梁为宁马城际铁路慈湖站至湖北路站区间桥梁CH117号墩盖梁，梁长21.5米、高3.2米、宽3米,混凝土方量为206.4方。慈湖站至湖北路站区间桥梁CH110#～CH113#、CH116#～CH118#墩结构设计采用门式墩，门式墩支架采用盘扣架施工，门式墩上方设置盖梁、共计7个,采用C50混凝土浇筑。

首个门式墩盖梁顺利浇筑完成

因门式墩盖梁工程横跨马鞍山市江东大道西侧机动车道路，交通繁忙，周边居民聚集。为最大限度降低施工对周边居民出行和生活的影响，项目严格执行交通导改方案，严控施工时间，高峰期时派专人协助交警指挥交通，确保行车安全。为了确保高质量完成首个门式墩盖梁施工，项目部统筹策划、精心组织，周密部署。浇筑前组织联合检查验收，从钢筋绑扎、模板结构尺寸、支架体系搭设、模板加固等等工序进行了详细检查，并对现场工人进行了详细的安全、技术交底。浇筑过程中，严格执行领导带班制，施工技术人员旁站制，密切监控混凝土的坍落度、振捣质量，多举措保证盖梁成品的外观和质量达标。

宁马城际铁路是马鞍山市推动宁马同城化的战略性先导工程、标志性民生工程，全长约54.23公里。项目建成通车后，宁马两市中心城区仅需30分钟即可互通互达，对进一步落实国家长三角更高质量一体化发展战略，推动马鞍山全面对接长三角，深度融入南京都市圈，加快打造长三角“白菜心”具有重大战略意义。（徐磊磊、谷敏、崔柯 记者 刘玉才）