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近日，我们从吉利汽车官方获悉，旗下紧凑型轿车——吉利缤瑞COOL冠军版现已正式上市，此次带来1款车型，售价为万元。新车在外观上有些许升级，同时新增“炫影蓝”车身配色和“动感黑”内饰配色，并且在2023年9月30日前，可享受万元的优惠价。

车身外观方面，吉利缤瑞COOL冠军版看起来更为清爽，简洁的线条流露出干练的外表；直瀑式的进气格栅搭配点缀的亮条看起来质感十足，而两侧的LED头灯于其相连，进一步增加了车头的张力；三段式的日间行车灯点亮后带来较高的辨识度；雾灯区两侧的黑色饰板配合导风口设计，进一步营造出动感的视觉效果；牌照框下方的进气口则保证了车辆的有效散热。

吉利缤瑞COOL冠军版流体的造型展示出内在的运动基因，而溜背的设计则展现出极致的美学效果；车窗外沿采用黑化处理，看上去更为动感；贯穿于车门把手的腰线由低到高，带来俯冲般的既视感；轮胎采用205/50 R17规格，双五辐式抛光轮毂突显四平八稳的态势。车身长宽高尺寸为4710*1795*1455mm，轴距2670mm，定位于紧凑型轿车。

吉利缤瑞COOL冠军版饱满的车尾带来颇具层次感的体现；后备箱线条挤压出来的小鸭尾，散发出浓郁的运动基因；狭长的熏黑尾灯组与中间的饰条链接，做到了与车头的前后呼应；后杠两侧带有的导风口装饰带来十足的空气动力学特性；排气采用双边共双出布局，而中置的雾灯及黑色的蜂窝状扰流板勾勒出跑车般的气魄。

打开车门，吉利缤瑞COOL冠军版用“能量觉醒”的环抱座舱带来极高的亲和力，而缝线的工艺与点缀的银色饰条呈现出极强的质感；悬浮式的英寸液晶屏与英寸触控屏带来巨幕般的沉浸感，不仅色彩饱和度艳丽，显示内容也更为丰富，配合吉利银河OS车载智能系统，还支持语音控制多媒体功能，而车联网、4G网络及手机APP远程控制和Wi-Fi等配置进一步拓展了车内的娱乐性；三辐式平底皮质多功能方向盘造型动感，带来十足的驾驶欲望；换挡采用电子方式，娇小的挡把与钢琴烤漆色泽的面板则提供了舒适的握感。

座椅方面，吉利缤瑞COOL冠军版采用仿皮材质包裹的运动风格座椅，在面料的柔顺度与舒适性上较为出色，同时侧向包裹性极佳；主副驾驶座椅均不支持电动调节功能；后排座椅支持比例放倒形式；并配有前中央扶手。

在配置方面，包含主副驾驶安全气囊、胎压显示、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶位无钥匙进入/一键启动、远程启动、电动天窗、自动空调及后排出风口等。

动力方面，吉利缤瑞COOL冠军版搭载直列四缸涡轮增压发动机，最大功率133kW（181马力）/5500rpm，最大扭矩290N·m/2000-3500rpm；匹配7挡湿式双离合变速箱；采用前置前驱形式，0-100km/h加速时间为；WLTC综合百公里油耗。

小冷点评：随着新款吉利缤瑞COOL冠军版的正式上市，将与长安逸达、奕炫MAX等车型产生直面的竞争关系；尽管此类车型都主打运动性，但就外观而言，新款吉利缤瑞COOL冠军版则更具力量感，同时在动力层面上，新款吉利缤瑞COOL冠军版配备的发动机带来零百的加速感受，不是钢炮却更胜钢炮，加上更低的定价，性价比极高。尽管此次只带来一款车型，就相对于不周全的配置来说，“鸡蛋里挑骨头”有些许话重，但在安全方面只配有主副驾驶两个气囊有些许不太诚恳了，也希望后期厂家能够改进，毕竟安全的体现才是一台车最终的核心根本，你们觉得呢！