来源：全球半导体观察

RISC-V近两年的火爆程度难以想象。RISC-V作为一种开源指令集架构，发音为“Risk- Five”，其可以简单理解为芯片IP或者内核架构，大家都听说或者熟知x86和ARM的架构，RISC-V和他们一样是一种芯片处理器架构。

随着越来越多的企业加入这场技术狂欢，为防止RISC-V领域未来的知识产权纠纷，8月28日，在第三届滴水湖中国RISC-V产业论坛上，RISC-V专利联盟正式启动。该联盟建立的目的是融合产业知识产权，促进知识产品高效率应用，推动RISC-V架构在国内的推广和普及。

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创始的九家公司包括芯原微电子、芯来科技、平头哥、赛昉科技、时擎科技、炬泉光电、恒锐知识产权服务有限公司、芯思源微电子等。

目前，RISC-V仍然属于一种较为崭新的开源架构，开发入门的门槛较低，没有动辄上千万的授权费，可以给专有芯片提供了灵活性和定制能力。这受到了我国企业的强烈追捧。

从国内业界情况看，本月中旬，赛昉科技正式发布两款自主研发的高性能RISC-V处理器内核新产品：昉·天枢-90（Dubhe-90）与昉·天枢-80（Dubhe-80）。与此同时，基于Dubhe-90、Dubhe-80以及赛昉科技自主研发的片上一致性互联IP——昉·星链-500（StarLink-500），赛昉科技发布了首个国产高性能RISC-V多核子系统IP平台，这也是全球首款RISC-V大小核处理器子系统解决方案，填补了RISC-V领域相应市场的空白。

我国在此领域布局较早的还有华为和阿里的平头哥。华为在2021年底就推出了RISC－V架构的电视芯片。2018年左右阿里的平头哥就已开发出RISC－V架构的玄铁系列芯片，主攻物联网芯片，据悉三年多时间玄铁系列芯片出货量就已达到30亿颗；2019年7月，平头哥发布当时业界性能最强的RISC－V处理器玄铁910。玄铁910打破了RISC－V性能的天花板，用于计算机领域。

此外，汽车方面，基于RISC-V架构的MCU是目前火热的方向。国内已经推出基于RISC-V架构MCU的厂商有芯科集成、爱普特、凌思微、启英泰伦、先楫半导体、中移芯昇、飞利信、睿思芯科、时擎科技、中科物栖、泰凌微电子等公司，他们都是RISC-V通过MCU进入汽车市场的潜力股。

近期，中国开放指令生态（RISC-V）联盟秘书长包云岗对外分享了RISC-V的五种商业模式。第一种是像Arm这样的IP售卖模式，也就是RISC-V领域有可能出现IP公司；第二种是联合产业生态伙伴，推出具有高附加值的产品，例如面向服务器、自动驾驶等领域，自行研制高端系统产品；第三种是面向特定的场景进行拓展，为细分领域定制芯片。

包云岗介绍称，以上三种模式是相对传统的，容易被业界探知的增长方向。并且当前大多数创业公司都聚焦在这三种模式中。

第四种商业模式则是以平台为基础，衍生出更多细分产品的方式。例如，TI是平台型企业，有将近十万种产品，其产品非常的碎片化。从全球来看，还没有一家基于这种模式的RISC-V企业，但已经有企业在朝这个方向发展，或者说已经有一些企业在做这样的准备。包云岗预测称，未来可能会有基于云服务的芯片开发。在这样一种模式下，各种各样的资源可以在云上共享。对于开发者来说，只要注册云账号，就可以在云上完成各种各样的芯片开发。从全球范围来看，已经有一些雏形在朝着这个方向发展，例如硅谷企业efabless允许用户在其平台上通过简单拖拽快速生成一块SoC芯片。

第五种商业模式是效仿Linux模式。也就是以开源为主，但在开源的基础上提供商业的发行版。如果一些商业公司提供的发行版是高质量的，那么就可以提供给下游的企业使用，这种模式在当前市面上还没有出现，但确实存在这样的商业机会。“后两种商业模式，当前来看更具有不确定性，但也蕴藏着更多的机会。”包云岗说。