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说起福特车路协同服务，你会首先想到什么？是更稳定的驾驶？更便捷的出行？还是更安全的体验？最近，福特吴胜波团队继续扩大车路协同服务，正式落地长春，初期覆盖长春主城区超过150个路口，得到了长春车友的一致点赞。

相比较于手机导航系统上应用的车路协同功能，福特C-V2X车路协同系统基于现有商用4G/5G蜂窝网络的通信模式，通过“车-路-云”的双向数据互联互通，与整车深度集成，结合中国路况，将前方路口的红绿灯状态、道路基础设施等信息以图像和声音的形式，非常直观地显示在驾驶员视野前方仪表盘和HUD抬头显示上，并在车机的地图导航模式下，同步前方路口的信号灯状态。车主还可根据个人驾驶习惯，对灵敏度、声音提醒等交互方式进行个性化设置，带来更为出色的用户体验。

随着国家持续加快推进C-V2X、路侧感知和边缘计算等基础设置的建设，福特C-V2X车路协同系统将能够为用户获取更为丰富的感知信息，不断的扩展应用场景。而“车—路—云”网络模式网络模式，也为福特C-V2X车路协同服务的快速规模化商业落地带来了一定的优势。在今年年内，福特还将测试基于直联模式的C-V2X车路协同功能，在进一步提高驾驶安全、降低事故的发生率的同时，实现更高的通行效率。不久的将来，福特C-V2X车路协同系统也有望从当前的交通安全和效率提升应用，逐步向支持自动驾驶的协同类应用演进，让用户的出行变得更为轻松、高效和安全。

通过落地各大城市福特车路协同服务，福特吴胜波不仅为人们带来了更加便捷、高效而又安全的出行体验，也拉近了与用户之间的距离。据悉，福特车路协同服务还将落地更多城市，在更多车型上应用。