网传“不佩戴3C认证头盔骑电动车上路会被罚款200”，是真的吗？

今天（7月1日）起，《摩托车、电动自行车乘员头盔》强制性国家标准正式实施。记者在武汉街头走访发现，除了外卖、快递员、接送孩子的家长，佩戴头盔骑行的市民并不多，也并未出现罚款现象。

(相关资料图)

头盔“新国标”施行，不戴、错戴罚款吗？

武汉市交管部门告诉长江云新闻记者，头盔“新国标”施行后，在武汉骑电动车不戴、错戴头盔暂不罚款。

据了解，湖北全省范围内尚未出台地方性法规，强制要求非机动车驾驶人佩戴头盔。因此，对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为，交管部门会采取宣传、引导，但不会罚款。

记者梳理发现，2020年6月，公安部在全国开展“一盔一带”安全守护行动，江苏省同年5月便更新了《江苏省电动自行车管理条例》，明确电动自行车驾驶人和乘坐人应当佩戴安全头盔，否则将处警告或最高50元罚款；同样在2020年5月，浙江省也通过了《浙江省电动自行车管理条例》，明确规定电动自行车驾驶人或搭载人未佩戴安全头盔的，交管部门将对其处以警告或者20元以上50元以下罚款。虽然湖北现在还没有立法进行罚款，但是为了大家的生命安全，交警部门呼吁电动自行车骑行者在选购和使用头盔时，需重点关注头盔的安全性能，为自己的出行增加更多保障。

“新国标”头盔，售价翻几番

在电动自行车的交通事故中，因颅脑损伤导致死亡的人数占总死亡人数的80%以上。武汉交警通过长江云新闻倡导市民，在选购和使用电动自行车头盔时，需重点关注头盔的安全性能，为自己的出行增加更多保障。

据了解，头盔“新国标”在原摩托车乘员头盔的基础上将电动自行车乘员头盔纳入标准范围，对产品结构、固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等方面作出了明确规定。

其中在结构方面，规定了电动自行车乘员头盔需具备缓冲层，这将强制把没有缓冲层等劣质头盔退出市场，更好地保护电动自行车骑乘人员的生命安全。

在武汉市将军路一家电动自行车销售点，记者尝试佩戴了符合新标准的头盔。过去，不合规的电动车“头盔”多由塑料制成比较轻薄，价格在二十元左右。相比之下，符合标准的头盔内部填充了减震材料，重量也大了许多，价格在一百元左右，后续会有降价的空间。

达标头盔vs不达标头盔

教你如何选购安全头盔

记者采访业内人士，给大家总结了以下几个选购头盔的标准：

●一看：看产品是否有规范的中文标识，包括规范的厂名厂址、产品名称、执行标准、合格标志等，产品是否具有发泡材料缓冲层，没有发泡材料缓冲层的头盔不要选购。不要购买无厂名或厂名不规范、无执行标准、无产品合格证的头盔。

●二闻：用鼻子闻一闻头盔是否有刺激性气味，选择无气味或气味较小的产品。

●三按：用手稍用力按压头盔的发泡材料缓冲层，选择缓冲层手感密实或有轻微反弹感，不出坑、不掉渣的产品

●四戴：试着佩戴头盔，头盔与头部贴合，佩戴舒适，如果配有护目镜，选择护目镜透光性能更好的透明镜片。

●五问：不同种类头盔的防护性能不一样。目前的摩托车头盔均适用于电动自行车乘员，在选购时要询问是否有3C认证，并选购有3C认证标志的产品。新国标实施后，B类头盔仅适用于电动自行车乘员，A类头盔既适用于摩托车乘员，也适用于电动自行车乘员。

（长江云新闻记者 钱开 责任编辑 王宇）